Троллейбусное движение действует в семи белорусских городах: Минске, Гомеле, Могилёве, Витебске, Гродно, Бресте и Бобруйске. Это одна из крупнейших троллейбусных сетей в Восточной Европе, и её модернизация — постоянная задача для муниципальных транспортных предприятий.
Ключевое направление обновления — замена устаревших электродвигателей на современные отечественные аналоги. ОАО «Могилёвлифтмаш», традиционно специализирующееся на лифтовом оборудовании, освоило выпуск тяговых электродвигателей для городского электротранспорта. В Могилёве по маршруту №16 уже курсируют троллейбусы с двигателями местного производства.
Преимущества отечественных двигателей — доступность сервиса, короткие сроки поставки запасных частей и адаптация к конкретным условиям эксплуатации. Ранее тяговые двигатели импортировались, что создавало логистические и ценовые риски.
Помимо электродвигателей, модернизация затрагивает системы управления, токосъёмные устройства и кузовные конструкции. МАЗ и ряд других предприятий поставляют компоненты для сборки и модернизации троллейбусов.
Троллейбус — один из самых экологичных и экономичных видов городского транспорта: он использует электроэнергию из сети (в том числе от БелАЭС), не требует тяжёлых аккумуляторов и обеспечивает высокую провозную способность. Сохранение и развитие троллейбусных систем — осознанный выбор белорусских городов в пользу чистого и доступного транспорта.