Среда, 20 мая 2026 USD 2.7293EUR 3.171210 PLN 7.474910 CNY 4.0210100 RUB 3.8411
Металлургия

ThyssenKrupp Steel Europe: реструктуризация и стратегия декарбонизации

Ал
Алексей В.
26 марта, 2025 · 3 мин.
просмотров: 264

Германская сталелитейная корпорация ThyssenKrupp Steel Europe в марте 2025 года продолжает реализацию масштабной программы реструктуризации и одновременно — стратегии декарбонизации. Решения, принятые в течение 2024 года, формируют новый профиль компании на горизонте 2025–2030 годов и являются одним из самых заметных индустриальных кейсов в европейской металлургии.

Параметры реструктуризации

В 2024 году ThyssenKrupp Steel Europe объявила о масштабном сокращении производственных мощностей и численности персонала. Совокупная мощность немецкого подразделения должна снизиться примерно с 11,5 млн тонн стали в год до 8,7–9,0 млн тонн. Сокращение персонала составит около 11 тысяч рабочих мест из текущих примерно 27 тысяч в подразделении ThyssenKrupp Steel Europe.

Ключевая площадка — интегрированный сталелитейный комплекс в Дуйсбурге (земля Северный Рейн-Вестфалия) — крупнейший в Европе сталелитейный комплекс, сохраняет работу, но проходит существенную трансформацию. Часть устаревших мощностей будет выведена из эксплуатации, ряд процессов переводится на электродуговой маршрут. На месте классических доменных печей строится установка прямого восстановления железа на природном газе с возможностью перехода на зелёный водород.

Проект DRI и зелёная сталь

Главный технологический проект ThyssenKrupp Steel Europe — установка прямого восстановления железа (DRI) мощностью 2,5 млн тонн губчатого железа в год и две электрические печи плавления (SAF) для переплавки этого железа. Совокупный бюджет — около 3 млрд евро, из которых около 2 млрд евро финансируется правительствами Германии и земли Северный Рейн-Вестфалия в рамках программы поддержки декарбонизации тяжёлой промышленности.

Установка проектируется с возможностью работы на зелёном водороде. На начальном этапе будет использоваться природный газ как восстановитель, что обеспечивает существенное снижение углеродного следа по сравнению с традиционным доменным процессом (порядка 30–40 процентов). Полный переход на зелёный водород позволит сократить выбросы CO₂ ещё значительнее. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

Корпоративные изменения

Параллельно ThyssenKrupp работает над структурными изменениями в корпоративной собственности. Компания EP Corporate Group чешского предпринимателя Даниэля Кретинского в 2024 году приобрела 20-процентную долю в ThyssenKrupp Steel Europe и в перспективе может увеличить долю до 50 процентов. Это открывает доступ к дополнительным инвестиционным ресурсам.

Совет директоров ThyssenKrupp при этом подчёркивает, что стратегия реструктуризации остаётся прерогативой текущего менеджмента и согласована с социальными партнёрами и профсоюзами. Германия имеет сильную традицию сотрудничества между руководством компаний и профсоюзными организациями, и масштабные изменения в трудовой структуре всегда происходят через переговорный процесс.

Контекст европейской отрасли

ThyssenKrupp Steel Europe — не единственная европейская компания, проходящая реструктуризацию. В сходной ситуации находятся ArcelorMittal France, Tata Steel UK, ряд итальянских и испанских игроков.

Главные системные факторы давления — высокие цены на электроэнергию, давление дешёвого импорта (прежде всего из Китая), слабая динамика автомобильной и строительной отраслей, вызовы декарбонизации в условиях ограниченного предложения зелёного водорода. С 1 января 2026 года вступит в силу полная фаза CBAM, которая должна уравнять условия для европейских производителей и импортёров.